![\"\"](\"http:\/\/www.citycharge.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Wethouder-Rik-Thijs-1024x683.jpeg\")
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EINDHOVEN \u2013 Eine zentrale Ladestation als Verteilerpunkt f\u00fcr sieben und bald vierzehn Elektroautos. Buurtschap Te Veld in Woensel hat den Kn\u00fcller f\u00fcr Eindhoven. Der neu errichtete Parkplatz am Kwartier im Weiler Te Veld verf\u00fcgt \u00fcber sieben Laternenpf\u00e4hle. Sie fungieren auch als Ladestation f\u00fcr Elektroautos. Daf\u00fcr beziehen sie Strom von einer zentralen Ladestation. Laut Michel Versteeg vom Installationsunternehmen Dutch Charge ist es der erste Standort in Eindhoven, an dem diese Anlage installiert wurde, und nach Renkum der zweite in den Niederlanden. Gestern fand die offizielle Pr\u00e4sentation im Beisein von Stadtrat Rik Thijs (Energie) statt. <\/p>\n
Laut Dutch Charge und der Gemeinde Eindhoven bietet diese Konstruktion mehrere Vorteile. Die dazugeh\u00f6rigen Parkpl\u00e4tze k\u00f6nnen auch f\u00fcr kraftstoffbetriebene Autos genutzt werden, was die Unterst\u00fctzung der Anwohner erh\u00f6hen kann. Dar\u00fcber hinaus verhindert der Einsatz von Laternenpf\u00e4hlen die \u201eUnordnung\u201c des Stra\u00dfenbildes. Dar\u00fcber hinaus ist die Installation g\u00fcnstiger als bei herk\u00f6mmlichen Ladestationen. Versteeg ist auch stolz auf das, was er \u201eintelligente Steuerung\u201c nennt. \u201eWenn zwischen f\u00fcnf und sechs Uhr nachmittags der Parkplatz voll ist und \u00fcberall in den H\u00e4usern das Licht angeht, ist der Strombedarf hoch. Diese Ladestation liefert dann langsamer, da die meisten Autos erst sp\u00e4ter am Abend oder sogar am n\u00e4chsten Morgen wieder genutzt werden.\u201c <\/p>\n