{"id":9744,"date":"2024-12-19T11:31:03","date_gmt":"2024-12-19T11:31:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.citycharge.eu\/oostnl-investimenti-per-punti-di-ricarica-intelligenti-nei-lampioni\/"},"modified":"2024-12-19T11:31:03","modified_gmt":"2024-12-19T11:31:03","slug":"oostnl-investimenti-per-punti-di-ricarica-intelligenti-nei-lampioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.citycharge.eu\/it\/oostnl-investimenti-per-punti-di-ricarica-intelligenti-nei-lampioni\/","title":{"rendered":"OostNL: investimenti per punti di ricarica intelligenti nei lampioni"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Punti di ricarica pi\u00f9 sostenibili e meno disordine nella scena stradale\"\"<\/b><\/i><\/p>\n

CityCharge produce piccoli punti di ricarica per auto elettriche completamente integrati nei lampioni. Con un investimento da parte del finlandese Purso e del Fondo per l\u2019innovazione e l\u2019energia Gelderland (IEG), l\u2019azienda pu\u00f2 crescere e migliorare ulteriormente i propri punti di ricarica. IEG \u00e8 un fondo della provincia di Gelderland gestito da Oost NL. CityCharge si stabilisce ad Arnhem. <\/b><\/p>\n

La guida elettrica \u00e8 sempre pi\u00f9 la norma. Ci\u00f2 richiede pi\u00f9 punti di ricarica. Molte persone non hanno un vialetto proprio, il che crea la necessit\u00e0 di ulteriori punti di ricarica in strada. Ci\u00f2 provoca un aumento delle stazioni di ricarica. L\u2019Agenda nazionale per le infrastrutture di ricarica prevede che entro il 2050 saranno necessari 4,3 milioni di punti di ricarica. Ora nei Paesi Bassi ne sono rimasti circa 450.000. Con la loro soluzione, CityCharge crea punti di ricarica da normali lampioni. In questo modo i comuni possono ampliare la propria offerta di punti di ricarica senza ingombrare la scena stradale. <\/p>\n

Heimen Visser, CEO di CityCharge: \u201cCon la nostra innovazione \u00e8 possibile utilizzare le posizioni dei lampioni per una seconda funzione, ovvero caricare auto elettriche, motociclette e persino barche elettriche dal canale. Nei Paesi Bassi ci sono pi\u00f9 di 3,5 milioni di lampioni, di cui pi\u00f9 di 400.000 si trovano esattamente tra due parcheggi. Ideale per ricaricare due auto contemporaneamente, alla stessa velocit\u00e0 di una normale stazione di ricarica. Inoltre, \u00e8 una soluzione molto pi\u00f9 sostenibile che si traduce in un risparmio di CO2 superiore al 58% rispetto alle normali stazioni di ricarica\u201d. I punti di ricarica sono sviluppati e prodotti interamente nei Paesi Bassi. <\/p>\n

CityCharge<\/a><\/span> collabora con diversi operatori di punti di ricarica (operatori di ricarica) e comuni <\/span>per implementare questa soluzione sostenibile di lampioni di ricarica. I lampioni di ricarica CityChargeR sono ora installati in pi\u00f9 di 16 comuni, tra cui Arnhem, Renkum, Zaltbommel, Alkmaar, Haarlemmermeer, Eindhoven e Oosterhout, e l’azienda riceve molte richieste dall’estero. <\/p>\n

Investimenti in punti di ricarica intelligenti per un\u2019ulteriore crescita<\/b><\/h2>\n

L’investimento consente all’azienda di andare avanti nel proprio sviluppo. \u201cIl finanziamento ci aiuta a implementare le innovazioni pi\u00f9 rapidamente, ad aumentare la nostra produzione e a concentrarci maggiormente sulla comunicazione della soluzione a tutti i comuni dei Paesi Bassi. Il nostro prodotto di ricarica CityCharge deve rimanere costantemente all’avanguardia. Con Purso abbiamo a bordo un partner strategico. E un investitore a carattere pubblico come Oost NL offre conforto ai potenziali clienti pubblici\u201d, afferma Visser riguardo al nuovo slancio di CityCharge. <\/p>\n

La finlandese Purso, che produce tra l\u2019altro pali per l\u2019illuminazione in alluminio, guida il round di investimenti Timo Suuriniemi, CFO di Purso: \u201cInsieme possiamo accelerare lo sviluppo di pali per l\u2019illuminazione e punti di ricarica. Cerchiamo sempre come possiamo migliorare ulteriormente il prodotto CityChargeR e investighiamo ulteriori possibili innovazioni. Questo \u00e8 un modo intelligente per soddisfare la crescente domanda di punti di ricarica\u201d.<\/p>\n

Jeroen Gierveld, responsabile degli investimenti energetici presso Oost NL: \u201cPer una transizione energetica di successo, i trasporti devono diventare pi\u00f9 sostenibili. In futuro sempre pi\u00f9 automobili saranno alimentate elettricamente. Per questo servono infrastrutture. CityCharge \u00e8 un abilitatore<\/i> che fornisce molti punti di ricarica sostenibili. Anche la modalit\u00e0 di diffusione tramite strade a tariffazione contribuisce a contrastare la congestione della rete. \u00c8 fantastico poter contribuire a questo attraverso il Gelderland Innovation and Energy Fund\u201d. <\/p>\n

Costituzione dell’IPKW e cooperazione con la regione<\/b><\/h2>\n

Nell’ambito dell’investimento, CityCharge si stabilir\u00e0 a Gelderland presso il parco industriale Kleefse Waard<\/span><\/a> (regione Cleantech Arnhem). Ci\u00f2 rende l\u2019azienda una preziosa aggiunta all\u2019ecosistema che circonda l\u2019infrastruttura di ricarica ad Arnhem, comprese aziende come ElaadNL, Allego e Milence e le strutture offerte da Connectr<\/span><\/a> . <\/p>\n

\"da<\/p>\n

Da sinistra a destra Michel Versteeg, CTO CityCharge, Jeroen Gierveld, Investment manager Oost NL e Heimen Visser, CEO CityCharge<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Punti di ricarica pi\u00f9 sostenibili e meno disordine nella scena stradale CityCharge produce piccoli punti di ricarica per auto elettriche completamente integrati nei lampioni. Con un investimento da parte del finlandese Purso e del Fondo per l\u2019innovazione e l\u2019energia Gelderland (IEG), l\u2019azienda pu\u00f2 crescere e migliorare ulteriormente i propri punti di ricarica. 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