Il comune di Deventer vuole avviare un progetto pilota con lampioni sostenibili che non solo consentono di risparmiare energia, ma dispongono anche di due punti di ricarica.
In diverse località di Deventer, i proprietari di auto elettriche potranno ricaricare i propri veicoli presso questi lampioni. Il sindaco e gli assessori propongono al consiglio comunale di approvare il programma pilota e la ricerca per accelerare l’installazione di questi lampioni sostenibili.
L’illuminazione pubblica lungo le strade e le vie di comunicazione rappresenta attualmente circa il 40% della bolletta elettrica del comune di Deventer. Dei 24.000 lampioni del comune, un quarto è ora dotato di illuminazione a LED. Assessore Jaimi van Essen (Sostenibilità): “La transizione accelerata verso un’illuminazione stradale sostenibile è necessaria per ridurre il consumo energetico del 55% entro il 2030, come concordato nell’Accordo sul Clima”.
“Con l’aumento del numero di auto elettriche, abbiamo bisogno di sempre più stazioni di ricarica”, afferma l’Assessore Marcel Elferink (Mobilità, Ambiente di Vita). “Integrandole nei lampioni, non dobbiamo installare singole stazioni di ricarica ovunque. Questo consente di risparmiare spazio e ridurre l’ingombro. Inoltre, crea posizioni più adatte per le strutture di ricarica”.
Altri comuni, come Arnhem, Amsterdam e Rotterdam, hanno già avuto esperienze positive con pali della luce sostenibili e stazioni di ricarica integrate. Questi comuni hanno dimostrato che l’integrazione delle stazioni di ricarica nei pali della luce non solo consente di risparmiare spazio, ma riduce anche i costi e contribuisce a un ambiente di vita più sostenibile.
Oltre alle stazioni di ricarica, questi lampioni sostenibili possono anche integrare strumenti di misurazione della qualità dell’aria e del rumore, tra le altre cose. Possono anche essere abbinati ad antenne 5G. I comuni sono tenuti a fornire ai fornitori di servizi di telecomunicazione l’ubicazione di queste antenne.
Il sindaco e gli assessori propongono di lanciare un programma pilota con 36-52 punti di ricarica (2 per lampione) nei quartieri di Steenbrugge e Vijfhoek e a Diepenveen. Propongono inoltre di valutare se la sostituzione accelerata possa essere finanziata con i ricavi generati dai punti di ricarica e dalle antenne per le telecomunicazioni.
Parte del progetto pilota della stazione di ricarica prevede anche il coinvolgimento di utenti e residenti che vivono in prossimità dei lampioni sostenibili. Saranno informati sull’installazione dei lampioni e verrà chiesto loro di condividere le loro esperienze. Il consiglio comunale dovrebbe discutere la proposta questa primavera. I residenti delle strade interessate saranno informati tempestivamente sul progetto pilota e sui lavori previsti.
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