EINDHOVEN – En central ladestation som distributionssted for syv og snart fjorten elbiler. Buurtschap Te Veld i Woensel har scoopet for Eindhoven. Den nyopførte parkeringsplads ved Kwartier i landsbyen Te Veld har syv lygtepæle. De fungerer også som ladestation til elbiler. Til dette modtager de strøm fra én central ladestation. Det er den første placering i Eindhoven, hvor denne facilitet er blevet installeret, og den anden i Holland efter Renkum, ifølge Michel Versteeg fra installationsfirmaet Dutch Charge. I går var den officielle præsentation, i overværelse af rådmand Rik Thijs (energi).
Mod ‘rod’ i gadebilledet
Ifølge Dutch Charge og Eindhoven kommune er der flere fordele ved denne konstruktion. De tilhørende parkeringspladser kan også bruges til brændstofdrevne biler, hvilket kan øge opbakningen blandt beboerne. Derudover forhindrer brugen af lygtepæle ‘rod’ i gadebilledet. Desuden er installationen billigere end traditionelle ladestationer. Versteeg er også stolt af det, han kalder ‘smart control’. ”Når parkeringspladsen fyldes op mellem klokken fem og seks om eftermiddagen, og lyset tændes overalt i husene, er efterspørgslen efter strøm stor. Denne ladestander leverer så i et langsommere tempo, fordi de fleste biler først bliver brugt igen senere på aftenen eller endda næste morgen.”
Bankkort eller telefon
De syv ladepunkter er allerede i drift, men der vil ske yderligere forbedringer i den nærmeste fremtid. Det giver dem en ekstra forbindelse, så der kan kobles to biler ad gangen ligesom med andre ladestandere. Der vil også være en kortlæser, så brugerne kan betale med deres bankkort eller telefon. Thijs er glad for denne innovation og meddelte, at der bliver forsket i, om eksisterende lygtepæle kan omdannes til et ladepunkt. Og når gader nydesignes, har nye gadelamper også en dobbelt funktion, siger Linda van de Ven, projektleder i Eindhovens kommune. Hun nævner Boschdijk inde i Ringen som et eksempel. En logisk udvikling ifølge Versteeg. “Fordi vi skal have 1,7 millioner ladepunkter i hele Holland.” Van de Ven fortæller, at beboerne i Te Veld-kvarteret ikke var involveret i valget om at installere ladepunkterne. Fordi parkeringspladserne ikke er forbeholdt elbiler, vil alle nok blive glade for det. Thijs ved, at andre kommuner kigger på forslag fra beboerne til at gøre opladningen nemmere, såsom at montere kabelkanaler i fortovet. »Det kommer vi ikke til at gøre foreløbig. Vi vælger denne løsning, også på grund af gadebilledet.” Kilde: Eindhovens Dagblad
