En første for Eindhoven (og andre i Nederland): lyktestolpe med stikkontakt for å lade elbiler

EINDHOVEN – En sentral ladestasjon som distribusjonspunkt for syv og snart fjorten elbiler. Buurtschap Te Veld i Woensel har scoopet for Eindhoven. Den nyoppførte parkeringsplassen ved Kwartier i Te Veld-grenda har sju lyktestolper. De fungerer også som ladestasjon for elbiler. Til dette får de strøm fra én sentral ladestasjon. Det er det første stedet i Eindhoven hvor dette anlegget er installert og det andre i Nederland etter Renkum, ifølge Michel Versteeg fra installasjonsselskapet Dutch Charge. I går var det offisiell presentasjon, i nærvær av rådmann Rik Thijs (energi).

Mot ‘rot’ i gatebildet

Ifølge Dutch Charge og Eindhoven kommune er det flere fordeler med denne konstruksjonen. De tilhørende parkeringsplassene kan også brukes til drivstoffdrevne biler, noe som kan øke oppslutningen blant beboerne. I tillegg hindrer bruk av lyktestolper «rotet» i gatebildet. Dessuten er installasjonen billigere enn tradisjonelle ladestasjoner. Versteeg er også stolt av det han kaller «smart kontroll». «Når parkeringsplassen fylles opp mellom klokken fem og seks på ettermiddagen og lysene tennes overalt i husene, er etterspørselen etter strøm stor. Denne ladestasjonen leverer da i et lavere tempo, fordi de fleste biler bare brukes igjen senere på kvelden eller til og med neste morgen.»

Bankkort eller telefon

De syv ladepunktene er allerede i drift, men ytterligere forbedringer vil bli gjort i nær fremtid. Dette gir dem en ekstra tilkobling, slik at to biler kan kobles sammen om gangen, akkurat som med andre ladestasjoner. Det vil også være en kortleser, slik at brukerne kan betale med bankkort eller telefon. Thijs er glad for denne innovasjonen og annonserte at det forskes på om eksisterende lyktestolper kan gjøres om til et ladepunkt. Og når gater redesignes, har også nye gatelykter en dobbel funksjon, sier Linda van de Ven, prosjektleder i Eindhoven kommune. Hun nevner Boschdijk innenfor ringen som et eksempel. En logisk utvikling ifølge Versteeg. «Fordi vi må ha 1,7 millioner ladepunkter i hele Nederland.» Van de Ven forteller at beboerne i bydelen Te Veld ikke var med på valget om å installere ladepunktene. Fordi parkeringsplassene ikke er forbeholdt elbiler, vil nok alle være fornøyde med det. Thijs vet at andre kommuner ser på forslag fra innbyggere for å gjøre ladingen enklere, som å installere kabelkanaler i fortauet. «Vi kommer ikke til å gjøre det foreløpig. Vi velger denne løsningen, også på grunn av gatebildet.» Kilde: Eindhovens Dagblad